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le Dim 15 Avr 2018 - 10:38
Un Grand Prix super à regarder aujourd'hui avec des retournements de situations grâce à la safety car, des stratégies différentes et pas mal de dépassements. Malheureusement Ferrari foire sa stratégie avec Raikkonen et Verstappen qui vient tuer la course de Vettel en lui rentrant dedans Laughing 
Ricciardo a parfaitement profité de la SC, bravo à lui en plus il est propre dans ses dépassements pas comme Verstappen Rolling Eyes
Déception côté français avec personne dans les points.

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le Mar 17 Avr 2018 - 21:48
paul08160 a écrit:Si tu veux eber je peux te faire la grille de départ de chaque Grand prix

Oui, si tu veux, toute aide est bonne à prendre ! +1

Cheng Ji a écrit:Merci Eber pour le résumé et la mise à jour des classements +1

LoveSport a écrit:Wow quel boulot Eber tu gères Cool

Merci ! Petit Bisou

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le Mar 17 Avr 2018 - 22:00

🇨🇳 GP de Chine 🇨🇳


Faits marquants :

Les Mercedes, toujours parties depuis la pole position sur le circuit de Shanghai depuis 2012, n'arrivent pas à faire fonctionner correctement les nouveaux pneumatiques ultra tendres de Pirelli et, lors d'une séance de qualification ventée, manquent de rythme par rapport aux Ferrari. Les monoplaces rouges luttent entre-elles pour la première place de la grille et Kimi Räikkönen, qui prend les devants lors de sa première tentative en Q3, améliore encore au terme de son deuxième tour rapide ; il est finalement battu de 87 millièmes de seconde par son coéquipier qui établit, en 1 min 31 s 095, le nouveau record de la piste. Sebastian Vettel obtient la cinquante-deuxième pole position de sa carrière, sa deuxième consécutive, et l'écurie de Maranello place ses deux voitures sur la première ligne dans deux Grands Prix consécutifs pour la première fois depuis les Grand Prix des États-Unis et de France en 2006 ; elles n'avaient plus obtenu la pole position en Chine depuis la première édition, en 2004. Valtteri Bottas réalise le troisième temps à plus d'une demi-seconde et Lewis Hamilton, quatrième, ne va même pas au bout de sa deuxième tentative. Les Red Bull de Max Verstappen et Daniel Ricciardo sont en troisième ligne, devant la Renault de Nico Hülkenberg et la Force India de Sergio Pérez.

L'opportunité qu'a représenté la sortie de la voiture de sécurité puis une série de meilleurs tours et de dépassements tranchants, permettent à Daniel Ricciardo de remporter la sixième victoire de sa carrière, lesquelles ont toutes été obtenues sans jamais partir d'une des trois premières places sur la grille. La course bascule une première fois quand Sebastian Vettel, en tête durant les vingt premiers tours, subit un undercut réussi de Valtteri Bottas et ressort des stands derrière le Finlandais qui s'est arrêté un tour plus tôt. Les deux repartent en pneus médiums pour aller au bout de la course, de même que Kimi Räikkönen et Lewis Hamilton. Au 31e tour, Pierre Gasly accroche son coéquipier Brendon Hartley dans l'épingle du circuit ; les nombreux débris de fibre de carbone lâchés sur la piste par leurs monoplaces provoquent la sortie de la voiture de sécurité. Les pilotes Red Bull, opportunément placés sur le circuit, peuvent plonger directement dans les stands et chausser tous deux des pneus tendres sans perte de temps. Dès lors, les RB14 à moteur Renault sont les plus rapides en piste. En tentant de dépasser Hamilton, Max Verstappen le touche légèrement et part hors-piste ; il envoie peu après Vettel en tête-à-queue, ce qui lui vaut une pénalité de dix secondes. Au contraire de son coéquipier, Daniel Ricciardo trace efficacement son chemin vers la victoire à coups de meilleurs tours en course et dépasse successivement Räikkönen, Hamilton, Vettel et enfin Bottas, au 44e tour. Il déclare : « Je ne gagne jamais de course ennuyante ! » Bottas et Räikkönen l'accompagnent sur le podium, Hamilton est quatrième, devant Verstappen pénalisé. Nico Hülkenberg et Fernando Alonso se classent sixième et septième après avoir dépassé Vettel, en perdition à cause de ses pneumatiques rendus inefficaces par sa toupie ; le leader du championnat se contente donc des quatre points de la huitième place. Carlos Sainz Jr. et Kevin Magnussen ferment la marche dans les points à l'issue d'une course où les vingt voitures engagées sont classées, Brendon Hartley, qui a abandonné, ayant accompli plus de 90 % de la distance totale.

Sebastian Vettel conserve la tête du championnat du monde avec 54 points et devance Hamilton (45 points) et Bottas (40 points). Ricciardo (37 points) prend désormais la quatrième place, devant Räikkönen (30 points) et Alonso (22 points). Mercedes mène dorénavant le classement des constructeurs avec 85 points et devance d'un point Ferrari (84 points). Red Bull Racing, avec 55 points, passe devant McLaren (28 points) ; suivent Renault (25 points), Scuderia Toro Rosso (12 points), Haas (11 points), Sauber (2 points) et Force India (1 point). Williams F1 Team reste la seule écurie à n'avoir pas encore marqué de point. (Source Wikipédia)


(Source : Formula 1)

Classement :

PosNatPiloteVoitureLapsTempsPts
1🇦🇺Daniel Ricciardo F1 2018 - Page 2 TeamCar.img561:35:36.38025
2🇫🇮Valtteri Bottas F1 2018 - Page 2 TeamCar.img56+8.894s18
3🇫🇮Kimi Räikkönen F1 2018 - Page 2 TeamCar.img56+9.637s15
4🇬🇧Lewis Hamilton F1 2018 - Page 2 TeamCar.img56+16.985s12
5🇳🇱Max Verstappen F1 2018 - Page 2 TeamCar.img56+20.436s10
6🇩🇪Nico Hulkenberg F1 2018 - Page 2 TeamCar.img56+21.052s8
7🇪🇸Fernando Alonso F1 2018 - Page 2 TeamCar.img56+30.639s6
8🇩🇪Sebastian Vettel F1 2018 - Page 2 TeamCar.img56+35.286s4
9🇪🇸Carlos Sainz F1 2018 - Page 2 TeamCar.img56+35.763s2
10🇩🇰Kevin Magnussen F1 2018 - Page 2 TeamCar.img56+39.594s1
11🇫🇷Esteban Ocon F1 2018 - Page 2 TeamCar.img56+44.050s0
12🇲🇽Sergio Perez F1 2018 - Page 2 TeamCar.img56+44.725s0
13🇧🇪Stoffel Vandoorne F1 2018 - Page 2 TeamCar.img56+49.373s0
14🇨🇦Lance Stroll F1 2018 - Page 2 TeamCar.img56+55.490s0
15🇷🇺Sergey Sirotkin F1 2018 - Page 2 TeamCar.img56+58.241s0
16🇸🇪Marcus Ericsson F1 2018 - Page 2 TeamCar.img56+62.604s0
17🇫🇷Romain Grosjean F1 2018 - Page 2 TeamCar.img56+65.296s0
18🇫🇷Pierre Gasly F1 2018 - Page 2 TeamCar.img56+66.330s0
19🇲🇨Charles Leclerc F1 2018 - Page 2 TeamCar.img56+82.575s0
20🇦🇺Brendon Hartley F1 2018 - Page 2 TeamCar.img51DNF0
Note : Gasly et Verstappen ont reçu des pénalités de 10 secondes pour avoir causé des collisions.

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le Ven 3 Aoû 2018 - 14:11
Daniel Ricciardo roulera pour l'écurie Renault l'an prochain

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le Ven 3 Aoû 2018 - 14:49
Renault va bientôt être de retour au premier plan !

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le Ven 3 Aoû 2018 - 14:52
Si les rumeurs se confirment avec l'arrivée d'Ocon, ça peut être pas mal en effet !

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le Mar 14 Aoû 2018 - 17:37
Fernando Alonso ne courra pas en Formule 1 la saison prochaine, a annoncé son équipe McLaren !

Arrow https://www.mclaren.com/formula1/team/fernando-alonso/mclaren-confirms-fernando-alonso-decision/

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le Mar 30 Oct 2018 - 20:14
Lewis Hamilton (Mercedes) a était sacré champion du monde pour la 5ème fois ce week-end lors du Grand Prix du Mexique. Max Verstappen (Red-Bull) a remporté la course devant Sebastian Vettel (Ferrari) et Kimi Räikkönen (Ferrari).

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[21:52:40 28/05/2019] @ anthomenchov : n'empêche que tu va devenir une équipe monstre de la ligue jerem quand même
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le Mar 30 Oct 2018 - 20:21
Hamilton a prouvé qu'il était un meilleur pilote que Vettel, en tout cas il commet presque aucune erreur et il est capable de sortir des tours exceptionnels. Vettel est un excellent pilote quand il est seul mais quand il est en course je ne sais pas pourquoi il va à la faute trop souvent :/ 

Beaucoup de changements sur la grille l'année prochaine (Leclerc chez Ferrari, Gasly chez Red Bull, Ricciardo chez Renault, Raikkonen chez Sauber, Ocon chez Merc... ah non c'est vrai que Bottas est excellent en toutou de Hamilton :hap: ), j'espère que Ferrari va enfin aller chercher à nouveau le titre bounce

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le Mar 30 Oct 2018 - 21:22
Hamilton a un pilotage beaucoup plus osé que Vettel, Hamilton est même parfois au delà de la limite pour moi mais cela lui permet d'avoir l'avantage au duel malgès les nombreux défauts de la Mercedes cette saison (les surchauffes de pneus à répétitions)

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le Dim 11 Nov 2018 - 21:43
Ocon qui permet à Hamilton de gagner, faudrait lui dire que c'est cuit pour le volant chez Mercedes :hap: Verstappen qui voulait le frapper l.

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le Dim 11 Nov 2018 - 21:59
Ocon a les chevilles aussi grosses que les cuisses de Robert Förstemann en ce moment.
Le fait qu il ne retrouve pas de volant semble finalement être un mal pour un bien sa devrait le faire redescendre un peu

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